半年度重点工作调度会暨四套班子领导交流会召开：力争半年“双过半” 确保全年“满堂-闻浪

摘要：该堂的圣母尖顶被一些教会历史学家称为英格兰最美丽的尖顶之一。位于牛津中心高街北侧，玛利北侧是学教拉德克利夫广场，周围被牛津大学建筑环绕。圣母登塔可欣赏牛津中心区景色。玛利
圣母玛利亚大学教堂（University Church of St Mary the Virgin）是学教牛津最大的本堂，其13世纪的圣母钟楼向公众收费开放，参考 The 玛利University Church of St Mary the Virgin official website Photo and other information on OxfordCityGuide.com BritainExpress information 牛津教堂...

该堂的圣母尖顶被一些教会历史学家称为英格兰最美丽的尖顶之一。位于牛津中心高街北侧，玛利北侧是学教拉德克利夫广场，周围被牛津大学建筑环绕。圣母登塔可欣赏牛津中心区景色。玛利

圣母玛利亚大学教堂（University Church of St Mary the Virgin）是学教牛津最大的本堂，其13世纪的圣母钟楼向公众收费开放，参考 The 玛利University Church of St Mary the Virgin official website Photo and other information on OxfordCityGuide.com BritainExpress information 牛津教堂

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青专牌QDZ5181GSSZHG5X45F1型洒水车主要技术参数
产品名称:	青专牌QDZ5181GSSZHG5X45F1型洒水车	外形尺寸:	8015,8615,8265,8865X2500X3040(mm)
底盘型号:	ZZ1187K561DF1Z	货箱尺寸:	X X (mm)
总质量:	18000(Kg)	接近/离去角:	16/12(°)
额定质量:	10840,10775(Kg)	前悬后悬:	1330/2185,1330/2435(mm)
整备质量:	7030(Kg)	最高车速:	95,89(km/h)
底盘型号:	ZZ1187K561DF1Z	燃油种类:	柴油
轴数:	2	前轮距:	1940,1980(mm)
轴距:	3800,4200,4500,4700,5200,5600,6100(mm)	后轮距:	1800,1860(mm)
驾驶室乘人数:	(人)	弹簧片数:	1/1+1,2/2+2,3/3+2,3/4+3,11/9+8,11/10+9,8/9+8,3/9+8,3/-
轮胎数:	6	轴荷:	1940,19803
轮胎规格:	10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR
发动机型号:	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)/马力(PS):
D45TCIF1	昆明云内动力股份有限公司	4461	162/221
MC05H.23-60	中国重型汽车集团有限公司	4910	166/226
MC05H.25-60	中国重型汽车集团有限公司	4910	180/245
MC07.25-60	中国重型汽车集团有限公司	6870	188/256
MC07.27-60	中国重型汽车集团有限公司	6870	202/275
WP4.1NQ190E61	潍柴动力股份有限公司	4088	140/191
WP4.6NQ220E61	潍柴动力股份有限公司	4580	162/221
WP4.6NQ220E62	潍柴动力股份有限公司	4580	162/221
WP7H245E62	潍柴动力股份有限公司	6800	180/245
WP7H270E62	潍柴动力股份有限公司	6800	199/271
WP4.6NQ220E61A	潍柴动力股份有限公司	4580	162/221
安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.该车型装有水泵、水罐、喷枪等装置,主要用于喷洒路面、园林绿化.运输介质为水,密度:1000千克/立方米,罐体总容积:11.2立方米,有效容积:10.5立方米,罐体外形尺寸 (长×长轴×短轴) (mm):4350× 2400× 1435mm.侧面防护装置所用材料材质:Q235B,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235B,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为150×50,离地高度为440mm.该车型有4种配置:A (无前水炮及后雾炮,基本型),B (选装前全自动水炮装置),C (选装后雾炮装置),D (选装前全自动水炮装置,后雾炮装置).配置A时,整备质量7030kg,额定载质量10840kg(2人),10775kg (3人).配置B时,整备质量7030kg,额定载质量10840kg(2人),10775kg (3人).配置C时,整备质量7030kg,额定载质量10840kg(2人),10775kg(3人).配置D时,整备质量7030kg,额定载质量10840kg(2人),10775kg(3人).配置A时,整车长8015mm,后悬2185mm,前悬1330mm.配置B时,整车长8615mm,后悬2185mm,前悬1330mm,前伸600mm.配置C时,整车长8265mm,后悬2435mm,前悬1330.配置D时,整车长8865mm,后悬2435mm,前悬1330,前伸600mm.ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.随底盘选装驾驶室.选装前全自动水炮装置,后雾炮装置,箭头灯,前喷洒装置.选装限速装置,限速89km/h.选用4500mm轴距.可选装ETC车载装置.

中燕牌BSZ5105GSSC6B型洒水车主要技术参数
产品名称:	中燕牌BSZ5105GSSC6B型洒水车	外形尺寸:	6980X2190,2170X2785,2835,2885,2485(mm)
底盘型号:	QL1110ANKACY	货箱尺寸:	X X (mm)
总质量:	10550(Kg)	接近/离去角:	17/15(°)
额定质量:	5275(Kg)	前悬后悬:	1110/2055(mm)
整备质量:	5080(Kg)	最高车速:	110(km/h)
底盘型号:	QL1110ANKACY	燃油种类:	柴油
轴数:	2	前轮距:	1680(mm)
轴距:	3815(mm)	后轮距:	1650(mm)
驾驶室乘人数:	(人)	弹簧片数:	8/10+6
轮胎数:	6	轴荷:	16803
轮胎规格:	235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR
发动机型号:	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)/马力(PS):
4HK1-TCG61	五十铃(中国)发动机有限公司	5193	139/190
4HK1-TCG60	五十铃(中国)发动机有限公司	5193	151/206
ABS型号:APG3550500H1;ABS生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;选装描述:选装后部喷雾装置总成;侧后防护情况:侧防护、后防护装置材质为Q235,后防护断面尺寸:120×50(mm),离地高490(mm),连接方式均为螺栓连接;罐体有效容积(立方米)、罐体外形尺寸(mm):罐体有效容积:5.53立方米,运输介质: 水,介质密度:1000千克/立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴(mm)): 3250×1850×1250;专用功能及装置:专用作业装置为罐体及喷洒装置,车辆用途:主要用于路面洒水及园林绿化;其他说明:选装后部喷雾装置结构时整车高度为2785/2835/2885/2485;

绵专牌MYZ5180GSSZ6型洒水车主要技术参数
产品名称:	绵专牌MYZ5180GSSZ6型洒水车	外形尺寸:	7790,7450X2520X3100(mm)
底盘型号:	ZZ1187H4715F1	货箱尺寸:	X X (mm)
总质量:	18000(Kg)	接近/离去角:	18/15,18/12(°)
额定质量:	11160,11225(Kg)	前悬后悬:	1240/2350,1240/2010(mm)
整备质量:	6645(Kg)	最高车速:	89,95(km/h)
底盘型号:	ZZ1187H4715F1	燃油种类:	柴油
轴数:	2	前轮距:	1815,1850,1870(mm)
轴距:	3800,4200,4500,4700,3600,4300(mm)	后轮距:	1795(mm)
驾驶室乘人数:	(人)	弹簧片数:	3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/5+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9
轮胎数:	6	轴荷:	1815,1850,18703
轮胎规格:	10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
发动机型号:	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)/马力(PS):
CY4SK661	东风朝阳朝柴动力有限公司	4087	135/184
D40TCIF1	昆明云内动力股份有限公司	4052	135/184
F3.8NS6B190	北京福田康明斯发动机有限公司	3800	140/191
WP4.1NQ190E61	潍柴动力股份有限公司	4088	140/191
WP3NQ170E62	潍柴动力股份有限公司	2970	125/170
WP4.1NQ200E62	潍柴动力股份有限公司	4088	147/200
WP3HQ180E62	潍柴动力股份有限公司	2982	130/177
WP4.6NQ220E62	潍柴动力股份有限公司	4580	162/221
1.该车主要用于路面洒水和园林绿化,专用装置为罐体,喷洒总成。罐体总容积和有效容积分别为11.3和11.1立方米,运输介质:水,密度:1000千克/立方米;罐体外形尺寸长×长轴×短轴(mm): 4300×2400×1450;2.侧、后防护材料均为Q235B,侧防护及后防护均为螺栓连接,后防护断面尺寸(宽×高)60×120(mm),离地高480mm。仅选用4200mm轴距; 3.随底盘选装后视镜,后部选装小雾炮,用于作业场合的清洁,扑尘;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.

绵专牌MYZ5180GSSZ6型洒水车主要技术参数
产品名称:	绵专牌MYZ5180GSSZ6型洒水车	外形尺寸:	7790,7450X2520X3100(mm)
底盘型号:	ZZ1187H4715F1	货箱尺寸:	X X (mm)
总质量:	18000(Kg)	接近/离去角:	18/15,18/12(°)
额定质量:	11160,11225(Kg)	前悬后悬:	1240/2350,1240/2010(mm)
整备质量:	6645(Kg)	最高车速:	89,95(km/h)
底盘型号:	ZZ1187H4715F1	燃油种类:	柴油
轴数:	2	前轮距:	1815,1850,1870(mm)
轴距:	3800,4200,4500,4700,3600,4300(mm)	后轮距:	1795(mm)
驾驶室乘人数:	(人)	弹簧片数:	3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/5+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9
轮胎数:	6	轴荷:	1815,1850,18703
轮胎规格:	10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
发动机型号:	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)/马力(PS):
CY4SK661	东风朝阳朝柴动力有限公司	4087	135/184
D40TCIF1	昆明云内动力股份有限公司	4052	135/184
F3.8NS6B190	北京福田康明斯发动机有限公司	3800	140/191
WP4.1NQ190E61	潍柴动力股份有限公司	4088	140/191
WP3NQ170E62	潍柴动力股份有限公司	2970	125/170
WP4.1NQ200E62	潍柴动力股份有限公司	4088	147/200
WP3HQ180E62	潍柴动力股份有限公司	2982	130/177
WP4.6NQ220E62	潍柴动力股份有限公司	4580	162/221
1.该车主要用于路面洒水和园林绿化,专用装置为罐体,喷洒总成。罐体总容积和有效容积分别为11.3和11.1立方米,运输介质:水,密度:1000千克/立方米;罐体外形尺寸长×长轴×短轴(mm): 4300×2400×1450;2.侧、后防护材料均为Q235B,侧防护及后防护均为螺栓连接,后防护断面尺寸(宽×高)60×120(mm),离地高480mm。仅选用4200mm轴距; 3.随底盘选装后视镜,后部选装小雾炮,用于作业场合的清洁,扑尘;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.

作者：马作鹏来源：人民日报海外版发布时间：2026/1/3 7:54:36 选择字号：小中大

丘成桐：为学术交流“拆围墙”

2025年9月10日，丘成桐（左二）与求真书院学生代表座谈交流。

图源：清华大学求真书院网站

不久前，上海临港。首度出席2025世界顶尖科学家论坛的丘成桐，此行专为他的学生孙理察致颁奖词而来。

半个世纪亦师亦友，丘成桐颁奖时这样评价孙理察：“作为他的导师，今日我既自豪又谦卑。得见学生超越所有期待，以如此优雅的姿态重塑整个学科，实属师者至幸。”

世界顶尖科学家论坛开幕前两日，孙理察在丘成桐发起设立的上海数学与交叉学科研究院发表报告——所涉极小曲面、广义相对论，正是其获得“顶科协奖”的内核。

这座研究院的广场前，中式水景缓缓溢出刻满各种数学公式的池壁，不远处金黄色“卡拉比—丘空间”模型勾勒出六维抽象结构，中西融合，相得益彰。

我们在这里与丘成桐聊了关于“师者”“学者”的诸多话题。

“科研的生命力还是在年轻人”

40多年前，丘成桐成为首位华人菲尔兹奖得主。这一奖项被视为数学界的诺贝尔奖。

之后40余年，丘成桐把精力都给了数学科研和学术人才培养。76岁的他，每天早上六点，游泳，这是一天的开始，风雨无阻。和他相识逾30年的老友林文伟教授说，游泳是他保持头脑清醒的秘诀，“若当天状态好，游了1500米，我的手机就会弹出丘老师发来的微信：‘今天游了超过1500米。’他很满意”。

林教授认为，一副强健的身体，让丘老能够持续奔波，构建无界的学术交流环境。

香港、北京、杭州、上海、深圳，丘成桐在国内发起设立的数学科研机构，越来越多。

“建院的宗旨之一，就是搭桥，让数学不同领域的学者到同一空间交流。”上海数学与交叉学科研究院副院长连文豪教授说。

按照丘成桐的构思，从具象的广场到无形的学域桥梁，上海数学与交叉学科研究院要构建的，是一个激发科学兴趣、促进思想碰撞的开放生态。多元化的讨论班制度，将代数几何、算子代数、物理数学等方向的讨论班向所有研究者开放，既可在教室现场参与，也可线上加入，“为学术交流拆掉围墙”。

截至2025年10月，这个研究院已聘约100位科研人员，并成功举办了世界华人数学家联盟2023、2024年会。

引进人才，更要培育人才。丘成桐在复旦大学接受采访时说：“很多地方只引进不培养，一流人才引进后缺少与年轻人的交流合作，导致一流学者与年轻一代慢慢脱节，成为不再重要的学者。科研的生命力还是在年轻人。”

据报道，研究院希望在10年内拥有核心数学领域20名世界一流水平数学家、20个交叉领域的研究团队，培养30至40名国际学术前沿水平的青年数学家，具有世界一流水平的博士后100名、研究生500名。“好的学者都喜欢跟好的学生沟通并互相学习。丘先生把全国最优秀的学生集中在这里，对全球顶尖学者很有吸引力。”连文豪说。

开放包容的学术生态，渗透在丘成桐与团队的日常。连文豪在哈佛大学读博士后时，办公室就在丘成桐隔壁，“丘教授会来敲我门：某某年份有这么一篇文章，可能和我们现在这个问题相关，赶快去看一下。”

然而，没有结果是一种常态。连文豪坦言：“做学术，如果是重要的问题，有2%的时间找到好的答案，已经很不错了。其余98%的时间，虽不能说是浪费，但往往没有直接成果。”不同观点的碰撞，并非意气之争，而是深入的思维辩论。“我和丘先生之间经常有‘debate（争论）’，也可以说是切磋，这很寻常。”

“不屈不挠在求真的道路上挺进”

“中国的小孩子，经历过中高考的，没有胆量去挑战老师的学术，这是错的。”丘成桐说。

他在自传里回忆，赴美留学时，导师陈省身“一开始要我解决黎曼猜想，但我对这个题目的兴趣不大。”尽管陈省身当时是享誉世界的数学大师，年轻的丘成桐还是选择研究自己更感兴趣的卡拉比猜想。

“陈先生很宽容，放弃了要我朝着这个方向走。”这种尊重独立思考的师生关系，最终孕育了数学史上的重要突破：卡拉比—丘流形的发现。

如今，丘成桐直接培养指导的博士超过70名，还培养了同样数目的博士后，一批青年学者成为国内外数学界的核心成员和骨干力量。

丘成桐还倡导开设了丘成桐少年班数理拔尖人才培养项目。珍视学生的好奇心和质疑精神的他，欣喜地发现，一些12岁的学生对提出问题很有兴趣，“他们年轻，不怕挑战老师”。

丘成桐的学术视野宽广，很清楚如何打磨有天赋的学生，引导他们找到突破的方向。连文豪说：“你要做什么，丘先生都清楚。他不仅提供文献，更能指引你这个问题到了这个节奏应该找哪位去讨论细节。”丘成桐的学术网络横跨多个领域，当学生在某一学科中陷入困境，他总能为其串联起跨学科的专家或学术工具。“对一个年轻学者来说，这是很重要的资源。”连文豪说。

从不敢提问到勇于挑战，从遵循权威到开拓创新，丘成桐通过理念浸润与制度塑造，试图改良教育的土壤。在他看来，让学生“不受外力干扰，不屈不挠在求真的道路上挺进”，不仅是培养数学家的需要，更是中国科学能否真正崛起的根本所在。

“文学、历史、哲学与数学相通”

丘成桐曾两度带领学生前往曲阜祭孔，希望引领年轻学子在先贤之地感受科学的根与魂。

他谈科学时，总要谈起文化。

“要做一流的科学，不可能从石头里蹦出来。”他说，“我们有文化的沉淀——在这沉淀里长出苗，苗长成树，中间一定要经过肥沃的土壤。”

土壤何在？丘成桐说：“牛顿、黎曼，从宗教中来；对中国人来讲，文学就是很好的土壤。”

年幼时，父亲丘镇英每周都在家中与学生们畅谈孔孟之道、禅宗义理。几十年后，丘成桐在大洋彼岸依旧传承着这样的文化记忆。连文豪在哈佛大学读博士后时，每年都和同学一起去丘教授家中庆祝春节，顺便打桥牌。

丘成桐常写旧体诗，文风古朴凝练。丘成桐透露，杨振宁离世后，他提笔写下挽联，思念泉涌，倾泻而出——“慕双雄携手，破宇称守恒，启我后学二三辈。继外尔规范，始强力物理，叱咤科坛六十年。”

这副挽联后来在“数理人文”发布，这个微信号还曾发布过很多丘成桐的文学作品。他认为，“文学、历史、哲学与数学相通”，都是研究自然中最重要、最奥秘的问题，只是视角不同。“真理是一样的，只是从山不同的方向去看。文学是心灵与自然交流得出的经验，科学是用规律观察自然。”

据不完全统计，在丘成桐最新著作《我的教育观》中，“哲学”一共出现122次，“诗”出现120次，“文学”106次，“历史”98次。

丘成桐在书中说：“文史哲对我的数学研究影响颇深。”他曾提出猜测，断言三维球面里的光滑极小曲面，其第一特征值等于2。尽管当时这些曲面例子不多，但他用“比兴”手法，利用相关情况模拟而得出猜测，近期得到证明。

正因为笃信一流学问发展自文化之根，丘成桐在数学学院做了许多看似与数学解题、考试无关的事。在清华大学求真书院，他创设“求真大讲堂”，请各领域学者给学生们谈庄子、讲魏晋风度、论苏东坡——让人文成为数学专业学生的必修。

每周，他给求真书院的学生上《数学史》。声音洪亮，站着讲述历代大师的成长过程，讲他亲历的那段数学历史。

他在书中写到开课的原因：“我从读历史中领悟到一种方法，那就是必须总结历史教训……我希望学生学习数学史，让他们晓得伟大数学家的想法是怎么来的，从而思考他们以后的路要怎么走。

“基础的问题最漂亮”

上世纪90年代，丘成桐开始推动国际数学家大会落地中国。彼时的中国数学，他形容是“一穷二白”。“以前很多人都送出国了，回国的很少，本土能产生的研究很少。当时学术研究的钱太少，人家不可能来。”

2002年，国际数学家大会在北京召开，丘成桐说：“我期望用这个刺激一下当时中国对数学的重视。”

如今随着经济发展，“中国提供的薪资待遇甚至比欧洲、比美国都要好”，丘成桐认为，“中国的数学正在崛起，已经站在世界水平前沿”。丘成桐指出，当今学问远比爱因斯坦的时代丰富，“我们多姿多彩”。

他倡议由中国主办2030年国际数学家大会，希望在未来5年间，中国能孕育出一批在国际上备受认可、斩获大奖的中国数学家；到2034年，能有中国数学家拿到菲尔兹奖。

在AI时代，丘成桐说，如果重新选择研究方向，还会投身基础研究。“因为基础的问题最漂亮。”他认为，人工智能本质上就是数学的一部分，“是向前推一步的产物，因为人工智能就是算法。”

2025年7月，丘成桐与林文伟教授等人合作在胶质瘤影像遗传学研究中的成果发表于国际顶级期刊《美国国家科学院院刊》。他们用最基础的微分几何方法，将数学之美应用于医学影像，通过精巧的变换，将诊断准确率提升约17%。

林文伟很快收到丘成桐发来的微信——“极好！”因为“丘老师提出来奥妙的地方被我们实现了”。这两个字，在他们上百次交流中仅出现过两次，林文伟把这条微信珍重地存了起来。

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　　晚会现场。主办方供图

　　晚会落地“中国杂技之乡”河北省沧州市吴桥县，汇聚了来自31个省（区、市）的逾百位非物质文化遗产代表性传承人与逾千名表演者。

　　晚会通过主持人撒贝宁、龙洋、张韬、张舒越与多位传承人互动学艺的过程，以及歌舞、武术、杂技、魔术、戏曲、走秀等36个精彩绝伦的文艺节目演绎，打造出一场贯通南北、融合古今的非遗大联欢，让观众在浓浓年味中感受中华优秀传统文化的时代光彩。

　　晚会现场。主办方供图

　　南腔北调共聚首，千技百艺贺新春。岭南非遗迸发盎然活力，小女孩庄恩琪一秒变装领舞铿锵英歌，搭配AI巨型醒狮的创新呈现，滑板潮流与英歌技艺跨界融合，让岭南非遗在传统底蕴中迸发新潮活力；宋韵非遗聚焦雅致悠然，以制扇技艺为串联，焚香、听琴、点茶、挂画、插花等宋代雅事相关非遗技艺次第展示，结合宋代名画的意境营造，还原宋韵非遗的独特美学。

　　从吉林雪原二人转的民俗韵味，到新疆天山石榴花开的民族共舞；从八桂之乡刘三姐歌谣的声声和鸣，到巴渝山水铜梁龙舞的雄浑磅礴……各地的非物质文化遗产代表性传承人、民间表演者齐聚一堂，不分地域、不分年龄，以艺会友、以技贺春。

" alt="《2026年非遗晚会》春节播出，非遗焕彩贺新春">《2026年非遗晚会》春节播出，非遗焕彩贺新春7:49700 次阅读

今年1月，新一代Robotaxi车型R2正式交付，我们将持续加大自动驾驶研发和运营投入，融合入网服务用户，并逐步将中国自动驾驶技术和经验推广至全球。

中国出行稳中求进以创新和服务拓展增量市场

2025年第四季度，滴滴中国出行订单量同比增长10.1%至35.78亿单，日均订单量攀升至3890万单；全年订单量同比增长10.8%至137.35亿单。这也是自2023年以来，中国出行连续12个季度订单量保持双位数增长。

同期，中国出行四季度GTV同比增长11.2%至872亿元，2025年全年GTV同比增长10.7%至3338亿元。

近年来国内出行市场不断深化，用户个性化出行需求逐渐增多，对服务品质的要求日趋成熟。可以看到，过去一年滴滴也在不断通过更多元化产品及创新体验，拓展增量市场。

以创造用户价值为核心，一方面，打通多元化出行场景，针对不同人群或场景的细分需求，推出包车、宠物出行、海外出行、女性友好计划；上线滴滴轻享、甄选快车等溢价好服务品类，让司机好服务有好收入；AI出行助手小滴，满足用户个性化用车需求，支持选择空气清新、后备厢大、驾驶平稳等90多个服务标签，覆盖扶老携幼、商务接待等场景的精准解决方案。

另一方面，持续探索推出新服务，提升用户出行体验，进而提升用户粘性。四季度，滴滴核心会员数对比去年同期上涨超过15%。滴滴会员目前已陆续上线20余项权益，包括打车权益、场站权益，以及联合希尔顿、华住会、海底捞、亚朵、海南航空等打通跨界会员权益互通，构建起“地面出行+空中出行+餐饮住宿”的全链路会员福利体系。

此外，通过提升技术能力、完善指引标识和服务设施等方式，滴滴目前已在全国165个城市的313座机场、火车站，包括北京首都国际机场、深圳湾口岸、杭州东站等进行体验升级。

国际业务保持高速发展 GTV同比增长47.1%

通过2025年对重点海外市场的加大投入，滴滴国际业务保持高速增长。四季度国际业务订单量同比增长24.5%至12.65亿单，日均订单量近1400万单。2025年全年，滴滴国际业务订单量同比增长24.7%至45.05亿单。作为国际业务的核心主力，国际出行业务连续两年保持经调整息税摊销前盈利。

同期，国际业务四季度GTV同比增长47.1%，达到366亿元；2025年全年GTV同比增长28.2%，至1170亿元。

目前，滴滴国际业务覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，为当地用户提供出行、外卖和金融等服务，服务用户超过1亿。

滴滴于2018年进入巴西市场，目前已积累5500万活跃用户，并吸引约150万司机加入平台。依托这一网络，滴滴相关服务已覆盖了巴西3300多个大小城镇。其中，两轮出行服务在过去三年累计完成订单超过20亿单。

自去年4月宣布重启巴西外卖业务以来，滴滴加快在巴西打造一站式生活服务平台。截至今年1月，滴滴旗下99平台的外卖服务已进入巴西60多个城市，包括圣保罗、里约热内卢、萨尔瓦多、贝洛奥里藏特和戈亚尼亚等多个经济活跃的核心都市圈。根据规划，到2026年年中，99外卖服务将进一步拓展至巴西100个城市。

在稳步推进国际业务布局的同时，滴滴也在持续探索人工智能等前沿科技的应用与发展。去年四季度，滴滴自动驾驶在广州、北京部分示范应用区域开启全天候、全无人载客测试，标志着滴滴自动驾驶服务能力迈入新阶段。今年 1 月，滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代 Robotaxi 车型成功量产，并已开启常态化的道路测试。未来，滴滴自动驾驶将以负责任的科技创新为理念，以用户需求为导向，持续加大核心技术研发，将中国自动驾驶技术和经验推广至全球市场。

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